Революция для такси

25 апреля 2011 года был опубликован Федеральный закон №69-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», в соответствие с которым вступают в силу изменения, касающиеся регулирования деятельности такси, требований к транспортным средствам и водителям. Действовать новые правила для таксистов начнут с 1 сентября 2011 года.

По словам специалиста Центра Правовых Технологий «ЮРКОМ» Берешевой Асель, согласно Закону деятельностью по перевозке пассажиров и багажа легковым такси можно будет заниматься только юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям при наличии разрешения. Разрешение выдается, если у юридического лица или индивидуального предпринимателя имеется транспортное средство на праве собственности или на условиях лизинга. Выдавать такое разрешение будет уполномоченный орган исполнительной власти субъекта Российской Федерации и, соответственно, действовать оно будет только в том субъекте, который выдал данное разрешение. Распространение разрешения на другие регионы возможно, если власти этих регионов договорятся между собой и подпишут соответствующее соглашение. При этом разрешение будет выдаваться на каждое транспортное средство и должно будет находится в салоне легкового такси и предъявляться по требованию пассажира, должностного лица, контролирующего органа или сотрудника ГИБДД. 

Иметь в собственности автомобиль - это не единственное требование закона. Легковое такси должно быть оборудовано таксометром. Кроме того, органы субъектов РФ имеют право установить свои законом, что такси должно быть в единой цветовой гамме. Каждое такси должно иметь на крыше опознавательный фонарь оранжевого цвета. Ранее, до Закона № 69-ФЗ такого требования на федеральном уровне установлено не было.

Кроме того, Закон №69-ФЗ так же предусматривает определенные требования и к водителям легкового такси. Водитель легкового такси должен иметь водительский стаж не менее трех лет, подтвержденный трудовой книжкой или соответствующим договором, либо общий водительский стаж не менее пяти лет.

Предприниматели и юридические лица обязаны обеспечить прохождение водителями легковых такси предрейсового медицинского осмотра и контроль технического состояния легкового такси. Самыми популярным авто в такси являются отечественные авто и рено. Если учесть сколько стоит обслуживание и разборка рено, то можно судить о росте цен на услуги пассажирских перевозок.

Не остались без внимания положения, касающиеся административных правонарушений.

Так, невыдача пассажиру кассового чека, подтверждающего оплату проезда, грозит наложением штрафа на водителя в размере 1 тыс. руб.; на должностных лиц - 10 тыс. руб., на юридических лиц - 30 тыс. руб.

Отсутствие «шашечек» и фонаря карается строже - водителя оштрафуют на 3 тыс. руб.; должностных лиц - на 10 тыс. руб.; организации - на 50 тыс. руб.

Эти положения вступают в силу только с 1 января 2012 года.