Кто организовал поборы с автомобилистов?

С начала этой недели сразу на нескольких улицах Пензы появились щиты с надписью «Муниципальная автостоянка» и молодые люди, которые начали собирать деньги за въезд и за стоянку машин на улицах Московской, Пушкина, Кураева и т. д.

По логике, без ведома городских чиновников этого произойти не могло, но фактически никаких комментариев и объяснений со стороны городской администрации пока не поступало. Жители Пензы в недоумении: стоит ли вообще платить, и если стоит, то куда пойдут собранные деньги?

Наслушавшись причитаний автомобилистов, я решил 15 июня пройтись по центру города и увидеть все своими главами.

Первый пост обнаружил наверху улицы Московской, возле перекрестка ул. К. Маркса - ул. Московская. Посреди Московской - огромный щит с перечнем цен и крупной надписью: «За сохранность оставленных вещей охрана и администрация стоянки ответственности не несет».

Трое молодых людей, один из которых имеет на лице признаки образования выше среднего. Как выяснилось, он старший, или Старшой, как он сам себя назвал. В его обязанности входит бесконечно повторять одну фразу: «Теперь проезд по Московской платный».

Еще двое ребят попеременно собирают деньги. Догадаться о том, что они представители власти, можно по хмурым физиономиям и камуфляжному костюму на одном из них. Впрочем, нет, если приглядеться, то на ком-нибудь из них можно обнаружить самодельный бэйдж, на котором написано «ЧОП «Аргумент». На щите написано, что стоянка охраняется ООО ЧОП «Застава».

Дорожные знаки гласят, что по воскресеньям запрещен проезд на улицу Московскую, и ежедневно запрещена остановка. Но, видимо, щит главнее дорожных знаков. Если верить ему, то проезд и остановка разрешены в любой день, любому виду транспорта, включая грузовые автомобили. Правда, за деньги: от 5 до 20 руб. в зависимости от типа транспорта.

Ребятам-собиральщикам говорить, видимо, не положено, и потому они только хмурятся и суют квитанции в окна машин. Тот, что с признаками образования, Старшой, наоборот, с удовольствием идет на контакт. Узнав, что я журналист, он тут же принялся рассказывать, что введение платы за проезд существенно разгрузило улицу Московскую и что теперь всем от этого станет очень хорошо.

Я вяло возражаю:

- Люди теперь вынуждены дворами ездить, а не через ваш перекресток.

- Ну, да. Ездят пока. Только там тоже все скоро перекроют.

- И как реагируют на ваше появление?

- Нормально. Только на иномарках оборзевшие на всей скорости иногда проезжают. Их, конечно, не остановишь.

- А вы что?

- Номера записываем. А дальше пусть наши начальники разбираются.

Тут Старшого дергает один из ребят: водитель иномарки просит объяснить, в чем дело. Парень тараторит в окошко привычный текст, а затем говорит, что пока объявлению на щите верить не стоит: с каждой машины берут деньги только за один час, а дальше она может стоять хоть весь день.

- А я вообще тут живу! Мне что, каждый день платить? - возмущается водитель иномарки.

- Если живете, мы вас бесплатно пропустим. Вы только паспорт предъявите с пропиской.

- А справку из вендиспансера пока не надо предъявлять, чтоб домой доехать? - раздается крик из салона.

Иду дальше. На Московской действительно меньше машин. Около полвторого дня я насчитал 46 штук. Возле одного из банков встречаю знакомого.

«Вот, иду разбираться, - сетует он. - У нас в банке ремонт. Через каждый час машины с материалами приезжают. И что, за каждую нам платить? И денег вроде немного, но хлопотно ждать. А из своего кармана перевозчики платить не будут».

Похоже, на Московской только и разговоров, как о новой инициативе по собиранию денег. Снизу, на перекрестке ул. Московская - ул. Кураева, стоит точно такой же щит. Вокруг - ни души. Оглядевшись, замечаю, что здешние ЧОПовцы расположились в теньке, на новенькой лавочке. Этим повезло больше: те, что наверху улицы, сидят по очереди на принесенном стуле.

На улице Пушкина, между сквером Пушкина и зданием Пензенского научно-учебного центра, я обнаружил еще один пост. Деньги собирает всего один молодой человек в камуфляже: без опознавательных знаков и с бэйджем «ЧОП «Аргумент» на груди.

Понаблюдав, замечаю, что парень останавливает в основном отечественные машины. Иномарки уверенно проезжают мимо и поворачивают направо.

- Что ж вы так избирательно останавливаете машины? - спрашиваю у него.

- Да я их всех уже знаю. А тебе что?

- Материал для газеты собираю.

Парень заметно скучнеет: «Не люблю я это».

- Скажи, сколько машин в день на стоянке бывает?

- Кто ж их знает? Я их чего, считаю, что ли? - обижается ЧОПовец.

- Правильно, чего их считать! Ну, сколько денег-то набираешь в день?

- Эх, ну ты спросил! Это у моего начальника спрашивай.

- А где твой начальник?

- А кто его знает? Лазит где-то.

Парень обреченно машет рукой и присаживается на металлическую ограду. Ему повезло меньше остальных ЧОПовцев: ни стула, ни скамейки.

- А как с начальником связаться? У него телефон есть? - продолжаю разговор.

Парень переходит в глухую оборону:

- Да не знаю я, какой у него телефон! И не знаю, почему он мне его не оставил. Еще есть вопросы?!

К парню больше вопросов не возникло. Зато остались вопросы к его начальству. Например, почему ни на одном из постов нет кассового аппарата? Почему так избирательно останавливают машины? И вообще, 10 рублей с легковушки в час - это 90 рублей в день и почти две тысячи рублей в месяц с каждого сотрудника близлежащих организаций, приехавшего на работу на машине. А среди организаций, сотрудники которых обычно парковали здесь свои машины, управление ФСБ по Пензенской области и отдел внутренних дел Ленинского района.

Остались вопросы и к городским властям. Например, если прикинуть месячную выручку, то выйдет что-то около 40 - 50 тыс. руб. в месяц с одной стоянки. Если учесть, что всего планируется открыть около 20 стоянок, то получится 1 млн. руб. в месяц. Куда пойдут эти деньги? Пензенцы еще помнят, чем закончилась затея бывшего мэра Пензы с платными автостоянками. Тогда, по слухам, в недрах некоего фонда «Экология» «потерялось» около 2 млн. руб. Сколько потеряется на этот раз?

И вообще, нынешний мэр города к курсе тех дел, которые творятся в паре сотен метров от его рабочего кабинета?

Алексей Панин