Рынку авиаперевозок в России грозит монополизм

В России началось снижение численности авиакомпаний, где состояние авиапарка и подготовка личного состава находится в неудовлетворительном состоянии. Для трех перевозчиков уже подготовлены приказы об отзыве разрешений на полет. Всего по предварительной оценке порядка 30 авиакомпаний могут лишиться возможности работать. Данный ход пока на руки только крупным компаниям, которые получат дополнительные возможности диктовать свои условия на рынке.

Востребованные авиаперевозки из Москвы практически не пострадают, а вот регионам изрядно достанется. Авиапарк отечественных перевозчиков состоит старой отечественной техники, которая с 1 января 2012 года будет вне закона. Таким образом действия Росавиации могут значительно сократить географию полетов.

Причем на обновлении авиапарка это вряд ли скажется. Российским перевозчикам для обновления авиапарка необходимо в год до 100 новых самолетов, в стране же производится лишь 15. Очередь на самолеты, произведенные за рубежом, расписана до 2015 года.