Пензенский муниципальный транспорт близок к банкротству

МУП "Пассажирские перевозки г. Пензы" подвело итоги своей работы за первые 6 месяцев 2006 года. Результаты не утешительны. По экономическим показателям предприятие близко к банкротству. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-центре городской администрации, несмотря на востребованность муниципального транспорта, его доходная часть остается очень низкой и составляет за полгода 157 млн. рублей. Плюс к этому 43,7 миллиона рублей поступают как дотации из бюджета. Расходы же предприятия - 203 млн. рублей, то есть превышают доходы в 1,3 раза. Кроме того, объем средств, полученных от льготных проездных билетов (единый социальный проездной билет), не покрывает затраты, связанные с перевозкой льготников. По мнению комитета по экономике городской администрации, для выхода из кризиса предприятию необходимо увеличить тарифы на проезд в общественном транспорте, а так же на другие виды перевозок. Экономически выгодной станет такая ситуация, если стоимость одной поездки в автобусах и троллейбусах будет выше 7 рублей. На сегодняшний день цена проезда в муниципальном транспорте равна 6 рублям. В то же время, рассматривается вопрос о применении дифференцированного тарифа в зависимости от времени суток.

Напомним, что МУП "Пассажирские перевозки г. Пензы" состоит из 10 структурных подразделений, в которых работают 2486 человек. Основной груз ответственности по городским перевозкам лежит на троллейбусном депо и АПТ №1. Только за первое полугодие они осуществили перевозку более 32 миллионов человек, т.е. в среднем каждый житель областного центра воспользовался их услугами около 60 раз.